SZOVJET, OROSZ ÉS UKRÁN HARCKOCSIMOTOROK, II. RÉSZ

Az előző részben a Harkov V-2 motorcsalád fejlesztését és főbb műszaki paramétereit ismertettem. Most néhány gondolatot szentelnék a gázolaj-benzin összevetésének, illetve azoknak a típusoknak, amelyekbe ezek a tizenkét hengeresek kerültek. A Dieselek eljövetele A múltkor már írtam a mellékhajtókarokról és hengerenkénti négy szelepről. A V-2 harmadik újdonsága ma már talán nem is tűnik annyira forradalminak, de a maga idejében kétségtelenül […]