FORMULA-1-ES MOTOROK A 2023. SZEZONBAN
Sajnos már lassan fél éve nem írtam posztot különféle okok miatt, sőt, ebben az évben sem sikerült írnom semmit. Most ezzel a rövid anyaggal szeretném ezt pótolni.
Sajnos már lassan fél éve nem írtam posztot különféle okok miatt, sőt, ebben az évben sem sikerült írnom semmit. Most ezzel a rövid anyaggal szeretném ezt pótolni.
A kezdetek, 1825-1899 A blogom alapvetően a modern mobilitással foglalkozik, de a “modern” szerintem nem egy egzakt fogalom. Mindenki mást ért alatta. Ahhoz, hogy megértsük a jelen közlekedési trendjeit; mindenképpen érdemes visszatekinteni a múltba, ahogyan ezt az első posztomban is tettem. A villanyautók történetével foglalkozó írás hosszú lesz (a teljesség igénye nélkül), több részben fogom közölni. Van, aki az elektromosság […]
h | K | s | c | p | s | v |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
A Modern Mobilitás blogot nem kívánom túlspecializálni, ahogyan a „modern mobilitás” fogalmához sem szeretnék egzakt definíciót kapcsolni. Írok mindenről, ami a közlekedéssel kapcsolatos: autókról, elektromos rollerekről, prototípusokról, a mobilitás múltjáról és jövőjéről, környezetbarát és kevésbé környezetbarát technológiákról, érdekes műszaki megoldásokról vagy akár a kapcsolódó jogszabályokról.
Email: info@modern-mobilitas.hu
Web: http://www.modern-mobilitas.hu/
Facebook: https://www.facebook.com/Modern-Mobilit%C3%A1s-Blog-115783946876708