SCI-FI FILMEK JÁRMŰVEI, III. RÉSZ

Sorozatom első részében az 1970-es évekig terjedő időszak nevezetesebb, sci-fiben szereplő járműveiről írtam; a második részben az 1980-as-90-es évekről. A befejező részében a 2000-et követő évek jelentősebb sci-fi közlekedési eszközeire szánok néhány gondolatot. A hatodik napon (The 6th Day, 2000) Roger Spottinswoode 2015-ben játszódó filmjében szintén feltűnt a GM HX3 hibrid koncepcióautó, amit már annak idején a Pusztítóban is láthattunk. […]

SCIFI-FILMEK JÁRMŰVEI, II. RÉSZ

Az előző részben az 1970-es évekig tekintettem át néhány ikonikus filmet, illetve az abban szereplő különleges járműveket. Most jöjjön néhány érdekesség a 80-as-90-es évekből. Vissza a jövőbe (Back to the Future, 1985) Robert Zemeckis időutazó trilógiájának első részét 1985-ben mutatta be. Az első rész utolsó sora szinte szállóigévé vált: „Utak? Ahová megyünk, ott nincs szükség utakra”. A film egyik jelképe, […]

A VILLANYAUTÓK TÖRTÉNETE, VIII. RÉSZ

A határ a csillagos ég!   Sorozatom utolsó részéhez értem. A legutóbbi részben olyan mérföldkövekkel foglalkoztam, mint a GM EV1 és a Toyota Prius. Utóbbi járművek fontos lépcsőfokok voltak az elektromos hajtású autók XXI. századi forradalmában. Ebben a részben pedig magával a forradalommal kívánok foglalkozni. George Clooney Tangója 2005-ben mutatta be a Washington állambeli Spokane-ben működő Commuter Cars nevű cég a […]

SCIFI-FILMEK JÁRMŰVEI, I. RÉSZ

A villanyautók történetéről szóló sorozatomban némi áttekintést adtam arról, hogyan jutottunk el Jedlik Ányostól és Thomas Edisontól napjaink elektromos hajtású járműveiig. Azt gondolom azonban, hogy a nagy innovációkhoz mindig kell egy kicsit álmodozni. Sokszor tűnik úgy, hogy az egyes találmányokhoz, fejlesztésekhez a tudományos-fantasztikus irodalom és filmek is adtak ötleteket. Éppen ezért ebben a cikksorozatban bemutatok néhány fontosabb sci-fi – vagy […]

A VILLANYAUTÓK TÖRTÉNETE, VII. RÉSZ

Ki ölte meg az elektromos autót? Az előző részben bemutattam néhány furcsa, járműnek alig nevezhető alkalmatosságot, a magyar Pulit, továbbá a BMW néhány prototípusát. A mostani folytatásban szó lesz néhány igazán fontos mérföldkőről: a Ford norvég kalandjáról, a GM EV1-ről, a Toyota Priusról és az indiai Reváról. A norvég Global Th!nk nevű cég – Norvégia egyetlen autómárkája – 1995 és […]