AUDI-BOTRÁNYOK A VERSENYPÁLYÁN, III. RÉSZ
A kilapított főtegely Az előző részekben két olyan botrányról írtam, amelyek az Audi raliversenyzésben elért kiváló eredményeit árnyékolták be (itt és itt). A rali B-csoport betiltásával a cég kivonult ebből a versenysorozatból és a zárt pályák világában folytatta sikereit. Azonban itt is történt egy olyan eset, ami felhördülést váltott ki. 1987 januárjától már nem állhattak rajthoz világbajnoki futamokon az úgynevezett […]